郑阜高铁可研陈述获批 芜湖到郑州将来只要3小时

  近日,郑阜高铁(郑州至阜阳段)可行性研究报告获得国家发改委批复。郑阜高铁建成后,可与商合杭高铁、合福高铁无缝对接,预计2020年郑阜高铁、商合杭高铁通车营运后,芜湖到郑州将由现在的9个半小时缩短到3个小时左右。

  根据国家发改委批复,郑阜高铁(郑州至阜阳段)项目总投资427.2亿元,新建线路自郑州南站引出,经河南郑州、开封、许昌、周口、安徽阜阳,接入商合杭高速铁路阜阳西站,全长277公里。全线共设有11座车站,分别是位于郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、项城北、沈丘北站,以及位于我省的界首南、临泉和阜阳西站。

  据悉,郑阜高铁部分路段预计将于今年年内动工开建。2016年12月,郑阜高铁计划全线开工,2020年底建成通车,设计时速350公里。

  笔者了解到,商合杭高铁将于2019年建成,2020年开通运营。郑阜高铁建成后,从芜湖市区坐高铁,可通过商合杭高铁线路,经阜阳,接郑阜高铁线路直达郑州。从南陵、无为坐高铁,可通过合福高铁、商合杭高铁,经阜阳,接郑阜高铁,直达郑州。

  目前,从芜湖市区到郑州最快的火车,需要运行9个半小时,慢的则需要运行13个小时,走高速公路至少也需要8个半小时。如果按照未来300公里的运营时速计算,坐动车从芜湖市区到郑州仅需3个小时左右。

责任编辑:Jason

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